Электровелосипед, снабжённый электродвигателем мощностью 350W на передний привод. Электро-двигатель разгоняет велосипед до 35 км/ч и поддерживает ее в течение всей работы. Такой скорости достаточно для перемещения в городской или сельской местности. Литий-ионный аккумулятор 48В 12Ач обеспечит пробег до 50 км. При смешанном режиме пробег может составить до 60 км. При этом зарядка батареи может осуществляться от обычной электросети в 220В в течение 4-6 часов. 26 дюймовые колеса помогают легче преодолевать небольшие препятствия, например кочки. Чтобы привести его в движение можно воспользоваться обычными педалями или нажать ручку газа. По сравнению с бензиновым транспортом электро-велосипед намного более экологичен и экономичен.

Мощность двигателя: 350W

Емкость батареи: 12Ah

Тип рамы: стальная рама

Аккумулятор: Li-ion 48в 12Ач

Максимальная скорость: 35 км/ч

Пробег: до 50 км

Грузоподъемность: 120 кг

Вес велосипеда: 35кг

Тормоз передний: ободные V-brake

Тормоз задний: ободные V-brake

Управление: с помощью ручки газа, с помощью системы PAS* или педалями

Размер колеса: 26"

Привод: передний

Габариты в коробке: 41х62х112 см

*PAS (Pedal Assist System), или система ассистирования педалями создана в помощь велосипедисту для облегчения управления электровелосипедом на дороге. Укомплектование электрических велосипедов системой PAS обязательно в странах Европы. Недорогая конструкция системы ассистирования педалей предполагает использование в своей работе датчика, реагирующего на вращение педалей, и диска с постоянными магнитами. Практически несколько секунд активного педалирования достаточно для реагирования датчика системы ассистирования на скорость движение педалей и передачи управляющего сигнала к контроллеру, что в соответствие с подаваемой к нему информацией приводит в движение мотор-колесо. При отсутствие педалирования на протяжении небольшого промежутка времени мотор-колесо прекращает работу. В связи с этим, более целесообразно укомплектовывать электровелосипед не только системой PAS, но и ручкой акселлератора. В этом случае система ассистирования педалями будет использоваться в качестве вспомогательного стимулирующего инструмента работы мотор-колеса.